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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩国k3联赛的问题，于是小编就整理了5个相关介绍韩国k3联赛的解答，让我们一起看看吧。

韩国k联盟K联赛K3联，究竟是什么级别的啊？

韩国联赛顶级为k联赛 二级为n联赛 三级为k3联赛还有其他比赛为韩国阿迪达斯杯 韩国超级杯 韩国莫里斯杯 韩国眼镜杯 韩国职业锦标赛 韩国足协杯 韩国三星杯

韩国足球联赛级别分类？

韩国国内的足球联赛目前有七个级别，其中K1和K2是职业联赛，K1有12队，K2有10队，K1和K2之间有1.5个升降级名额，K2联赛不降级；K3和K4是今年新组建的半职业联赛，由之前的韩国国家联赛演变而来，K3有16队，K4有13队，K3和K4之间有内部升降级，到2023年将与K2打通，形成完整的四级联赛金字塔体系；而K5到K7这三级业余联赛也是实行内部升降级制度，相当于目前韩国足球有三个独立的联赛体系

正在考虑K3和卡罗拉，喜欢K3的颜值，韩国车质量怎么样？

你好，这个问题很好，我来给你分析一下该如何选择，这个车就是来为你服务的，服务态度好好不好这就要看它质量了，今后在使用的时候会不会撩你壳子，先不要看外观，要看内涵，下面我就给你对比一下。

第一，起亚K3这款车，搭载的是1，4涡轮增压发动机，最大马力是130，最大扭矩是，1400—3700，最大功率，96，燃油标号92，7档双离合器，整备质量1265，前悬架，麦弗逊式独立悬挂，重点来了，后悬架，扭力梁式非独立悬挂，，车长4660，宽1780，高1450。

第二，起亚车在中国属于4线品牌，品牌知名度一般，产品质量中规中矩，驾驶起来回力不好，小毛病多，乘坐起来一般，更重要的是后悬挂，不是独立悬挂，走烂路就有点颠簸。

第三，丰田卡罗拉，搭载的是1，2t涡轮增压发动机，直列4缸，最大马力116，最大功率85，最大扭矩1500—4000 ，燃油标号92，10档CVT变速箱，前悬架，麦弗逊独立悬架，后悬架是，重点来了，双叉臂独立悬挂，车长，4535，宽1780，高1455。

第四，从账面看，起亚K3外观比卡罗拉要大一点，发动机动力要强一点，但是后悬挂卡罗拉要比起亚K3好些，是独立悬挂巴适，操控起来比起亚K3好些，丰田车省油 省心，从汽车保值角度看，丰田卡罗拉最保值，质量品控好，超控舒适，毕竟是一线品牌，总结一下我劝你买一台丰田卡罗拉，不后悔，记住，开不烂的丰田车。

如果单纯看质量，肯定是优先选择卡罗拉，但是结合车辆的价格和功能性配置，肯定是选择K3，如果经济拮据，选择K3，如果口袋富裕，选择卡罗拉。

丰田卡罗拉

卡罗拉作为全球车型，这款车已经得到了各国人民的认可，中国也一样，在2019年，卡罗拉销量突破34万辆，这样的销量非常值得肯定。卡罗拉最大的优势就是车辆安全性高，全系标配8个安全气囊，放眼所有的车系，没有一款能够与之PK的，并且卡罗拉全系标配自适应巡航，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，要知道卡罗拉的车辆价位不过在13~15万之间，安全系统配置如此齐全，必须要赞一个。

不过卡罗拉的价格摆在那里，安全配置如此之高，车企还要获利，因此，在其他方面肯定要简配，比如车辆座椅，采用布织或仿皮，方向盘采用塑料的，换挡手柄摸起来非常廉价，车辆内饰硬邦邦，车辆整个内饰，档次感不是很好，所以，单纯从静态标准评价卡罗拉，对不起，我不能给它很高的分值。

起亚K3

而起亚的K3则显得更厚道一些，车辆落地价不过在11万左右，并且乃是中配车型，车辆匹配了1.5L CVT动力系统，车辆油耗非常低，并且车辆应答性驾驶平顺性非常不错，车辆加速线性感较好，舒适度较高。

起亚车型最大的优势只有两点，耐久性及造型（内外饰及外观）。

• 耐久性

韩系车的耐久性虽然比不上丰田，但是绝对堪比本田和日产，满足于家用绰绰有余，现在网上很多韩系黑，大多都是说韩系车不安全，但是很少有人说韩系车小毛病多，主要是韩系车耐久性及稳定性确实优秀，几乎没有任何小毛病。

韩系车的开发流程还是非常完善的，开发标准还是非常严格的，凭借着起亚车辆的品牌效应，K3这款车的耐久性、质量稳定性绝对靠谱。

• 造型

起亚K3车辆车辆造型时尚，虎啸式家族格栅，更显得夸张霸气，盛气凌人，并且起亚K3又添加了一些运动线条，使得造型特别前卫，如果你是一个朝气蓬勃的年轻人，肯定会喜欢它。K3内饰也是用了一些较为柔软的材质，并且内饰采用中控大屏，看上去非常协调，整体显得更为美观一些。

如果你有钱，最好选择卡罗拉，但是如果你经济拮据，选择起亚K3也是非常不错，对于这两款车，不用担心车辆容易出现问题，因为耐久性都不错。

看预算和需求了，个人的话会选择K3（毕竟手头资金比较有限哈哈哈），还有就是K3颜值高而且同为A级车里算是比较大的了，花的钱比卡罗拉更少的钱，能买到更大尺寸的车何乐而不为呢？哈哈哈

如果二选一，建议买K3。虽然卡罗拉是销量王，但是小排量带T的车，真的不建议买。如果平时高速跑的多，可以买卡罗拉。如果常在市区跑，1.2T在㖞轮没介入时，动力是很肉的，就是小马拉大车，容易有积碳。上下班代步还可以。如果是我，我会买K3，各人喜爱。

综合颜值和性能方面的对比，我觉得K3应该是略胜一筹的。首先这款车动力系统平顺好开，非常适合新手驾驶，整体驾驶调性属于好开易上手的类型。另外底盘调校偏向于舒适取向，但又不至于软到没有什么支撑性，很适用于日常的各种驾驶路况。转向手感稳重又带点细腻感，这种特征和现代菲斯塔比较像，值得好评。再来说一说卡罗拉，这款车价格要比同级别K3高两万左右，在这些紧凑型车里已经算是不少的价差了，所以我觉得卡罗拉的性价比没有K3高，其次卡罗拉是三缸机，我觉得在车子稳定性和驾驶感受上来说，三缸机还是要比四缸机差一些。综上所述，我更建议你选择K3，别看他是韩系车，但是颜值在线，动力轻柔，让你体验霸道总裁的温柔情调。

起亚新k3韩国叫什么名字？

起亚新k3韩国名字叫Forte。

国产起亚K3将基于2020年正式亮相的全新一代起亚Forte打造而来。全新 Forte在外观方面借鉴了起亚汽车轿跑 的设计元素，让一辆家用轿车拥有了凶狠的外观造型，依然保留着家族化的虎啸式进气格栅，年轻人应该会喜欢这种风格。

18款起亚k3的cvt变速箱是哪个牌子？

起亚k3的变速箱是韩国摩比斯品牌，起亚k3是一款紧凑型汽车，车身尺寸长宽高分别是4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm。该车搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，1.5L发动机匹配CVT无级变速箱；1.4T发动机配7速双离合变速箱。 外观方面，起亚k3虎啸式前进气格栅内部采用的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。

到此，以上就是小编对于韩国k3联赛的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩国k3联赛的5点解答对大家有用。